南韓《朝鮮日報》7日報導當地有一家A司公為大宇造船廠前員工組成,因洩露潛艦管制技術給台灣而遭到逮捕,《信傳媒》透過特殊管道查證,由於韓國潛艦技術是從德國引進,整個洩密案是經德國掌握後,德國要求南韓政府召回這批技術人員,德國並因此向南韓要求必須賠償鉅額違約金,全案因此才爆開。
過程中,台灣連帶被捲入,導致進行到一半的潛艦國造案(IDS)瞬間「炸鍋」,由於目前來自南韓的技術顧問幾乎全被召回、加上多人被捕,現在傳出在台灣居間牽線的核心軍火商也遠走他國暫避風頭。知情人士稱,海軍與台船目前可說是「頭殼抱著燒」,落入不知該如何處理的真空狀態。
南韓媒體「朝鮮日報」是在7日報導,韓國一家造船業A公司,與台灣簽署一份1500億韓元 ( 約35億新台幣 )合約 ,同時派遣20名員工,包括有15名韓國大宇造船潛艇事業部的前職員到台灣。
未料,這些大宇造船前員工洩露部分韓國最新型「張保皋」III(Jang Bogo-III,KSS-III)級潛艦相關技術。
南韓警方已於3月將6名涉案人士逮補,移交至檢察機關,並拘留涉案企業法人代表的弟弟,至於涉案的企業法人代表仍待在台灣,警方已列為通緝對象。
韓國警方證實,其中一人交出了從大宇船廠拆除的潛艇油水分離器、電池固定裝置等關鍵部件的兩份設計圖,而這也是南韓首度爆出潛艦機密外洩的案件。
韓國同意後變調,違反EUU規定面臨天價罰金
《信傳媒》經向韓方人士查證,韓媒報導的A公司,即為經軍火商郭璽引介,協助潛艦國造技術顧問的「技高策略股份有限公司」(SI INNOTEC)。韓國SI團隊曾於2018年8月被媒體爆出來台競標潛艦國造細部設計。
媒體再於2021年5月爆出,其中一位韓國海軍官校畢業的「崔鉉直」,因為違反合約規定被台船解約。直到去年12月,韓國青瓦台(總統府)官員對於傳出暗助台灣建造潛艦一事,澄清「絕非事實」。
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韓方人士接受《信傳媒》採訪時透露,這批技術顧問來台協助IDS案,的確是經過青瓦台的同意,但僅能給出指導意見,只是從公開訊息來看已經「變了調」。
因為,世界各國對於潛艦技術人員都採取「終身管制」,曾有建案經驗的海軍退將稱,在引進技術時,都會簽定「最終使用者承諾」(EUU:End User Undertaking),包括設備、設計圖、技術等,全都不得任意外洩,轉移他處或他國,如有違反合約限制,輸出國可以依據合約條文,求償軍售或引進技術預算百倍的天價罰金。
潛艦人士回顧,海軍於1981年9月於荷蘭簽約採購劍龍級潛艦,當初就有不可生產、製造,甚至連技術轉移給中科院等單位都不可以的限制性條款。
即便我方想從「維修藍圖」,轉換成「設計藍圖」,都曾經遭到荷蘭的嚴正警告;至於後來採購的海龍號、海虎號潛艦,現正進行性能提升專案,則是透過原廠,光明正大的獲得荷蘭點頭才進行,原廠也派出技師來台監控和緊盯。
了解到潛艦裝備、技術、人員都是受到嚴格的高度管制後,再看韓國潛艦是承襲德國技術,「張保皋」III級潛艦,是東亞首款彈道飛彈柴電潛艦,同時具備鋰電池與絕氣系統(AIP),近海作戰性能優異。
德國去年早有掌握,韓國SI技術顧問被召回法辦
根據《信傳媒》所掌握訊息,韓國這次爆發潛艦技術外洩密台灣的重大弊案,德國方面「很早」就掌握相關內情,且時間點有可能落在去年年中。